С каждым годом всё большую популярность обретает «фирменное» соревнование ачитских автоэкстремалов под названием «Ачит-Трофи».

Это соревнование, «изобретённое» ачитскими любителями экстрима Сергеем Михайловичем Жияновым и Михаилом Анатольевичем Цепиловым, нынче проводилось уже в шестой раз. Если на первых гонках по пересечённой местности выступили лишь 9 экипажей, то на шестые, состоявшиеся 22 сентября, прибыли 57! Это нашествие «гостей со всех волостей» (включая и Пермский край) составило определённую трудность для оргкомитета. Ведь надо было так организовать гонки, чтобы прошли они и зрелищно, и безопасно.

И, к чести хозяев, соревнования удались – по духу и результатам. Да и зрителей было множество. Только автомобилей на окраине деревни Корзуновки,  вблизи которой шли гонки, один местный житель насчитал 320! Да ещё многие проехали по пропускам к стартовой поляне, не считая самих гоночных машин. Вот как раз от зрителей и можно высказать претензию организаторам: самая интересная «арена битвы» под названием «болото» оказалась за несколько километров от старта. Но удивительно: туда умудрились добраться около трёхсот зрителей, многие с детьми на плечах и даже в колясках! И наверняка не пожалели: в болоте происходило такое, что даёт мощнейший выброс андреналина не только участникам, но и болельщикам. Да и в других труднопроходимых для авто местах было немало зрителей, а у них десятки цифровых фотоаппаратов, сотиков, видеокамер, которые и запечатлели все подробности гонки на разных этапах.

Соревновались автогонщики на дистанциях 14 и 28 км. В принципе трасса была проходимой, но при определённом навыке. Кроме одного места – болотца на пересечении двух трасс. В эту преграду обязаны были въехать гонщики на машинах только класса «супер-спорт», т.е. оборудованные лебедками. Необорудованные машины без посторонней помощи безнадёжно застревали. Так случилось с экипажем под несчастливым №13 (А. Космаков и А. Вотинов), который после длительного барахтания в жидкой грязи был вытащен из болота лишь с помощью полутора десятка зрителей, дружно взявшихся за канат.

Но обо всём по порядку. На параде открытия собравшихся приветствовали глава Ачитского городского округа В.П. Косогоров, отцы-основатели гонок С.М. Жиянов и А.М. Цепилов, депутат областного парламента И.С. Торощин.  Главный судья Р.И. Маннанов разъяснил основные положения соревнования. А потом экипажи вернулись к машинам, чтобы через некоторое время по порядку номеров уйти на трассу. Машины были самые разные: от раритетного ГАЗ-69 выпуска 1949 года, который вели братья Илаевы из Сарсов до иномарок («Тойота», «Митсубиси», «Форд»). Но самые многочисленные – отечественные УАЗики и «Нивы».

… Несколько часов шли гонки. Лишь под вечер на финише стали появляться донельзя заляпанные грязью машины из окон которых выглядывали тоже замурзанные лица водителей и штурманов – иные с широкими улыбками, другие с гримасами досады, в зависимости от результата. И еще часа два ушло на сбор техники, вышедшей из строя. И лишь в полвосьмого вечера  водителей и штурманов экипажей-победителей и призёров стали награждать большими и малыми Кубками, денежными премиями, дипломами, медалями… и бутылкой шампанского, которым они радостно поливали друг друга под лучами уже заходящего солнца…

Виктор АНДРЕЕВ

Снимки В. Пономарева, Р. Мезенцевой и И. Пашаевой

Технические результаты:

Класс «Стандарт»: 1. Пивоваров И.В. (Красноуфимск; УАЗ) – 32 мин. 4 сек.; 2. Гребнев В.В.-Гребнев В. (Красноуфимск; ГАЗ) – 48 мин. 50 сек.; 3. Дегодьев А.С.-Попцов М.Г. (Пермский край, п. Октябрьский; УАЗ) – 59 мин. 30 сек.

Класс «Туризм»: 1. Полежаев А.В.-Полежаев М.А. (Ачитский район, с. Русский Потам; «Нива») – 1 час 48 мин. 55 сек.; 2. Якимов А.А.-Шестаков В.И. (р.п.Ачит; УАЗ) – 1 час 57 мин. 42 сек.; 3.Ерёмин А.В.-Седюков Д.В. (Первоуральск; «Нива») – 2 часа 8 мин. 40 сек.

Класс «Супер-спорт»: 1. Розин В.А.-Терпулов М.С. (Камышлов; УАЗ) – 1 час 33 мин.15 сек.; 2. Анисимов М.Б.-Тихонов Д.А. (Первоуральск; УАЗ) – 1 час 53 мин. 30 сек.; 3. Маньков И.А.-Фролов Д.А. (Ачит-Екатеринбург; Тойота) – 2 часа 12 мин. 40 сек.

Класс «Квадрациклы»: 1. Кругляков А.В. (Сухой Лог) – 1 час 27 мин. 58 сек.; 2. Лосев А.П. (Красноуфимский район, с. Новое Село) – 1 час 42 мин. 14 сек.;3. Зверев Н.А. (Сухой Лог).

Фото можно посмотреть здесь